Обеспечение сохранности грузов – многоуровневая задача. Она включает в себя целый комплекс мер, а преднамеренное или спонтанное игнорирование любой из них становится причиной материальных потерь. Например, из-за смещения груза в процессе поездки процент брака продукции по приезду на место назначения может достигать 80-100 %, что и может повлечь за собой возмещение убытков за счет перевозчика.

Способ фиксации груза выбирается в зависимости от характера продукции, способа ее перевозки, погрузки-разгрузки и размещения. Иногда бывает так, что благополучно доехавшая до места назначения поклажа деформируется уже при разгрузке в результате непродуманного размещения при погрузке. Поэтому этот момент необходимо грамотно спроектировать и при возможности согласовать с грузополучателем.

Собственно инструментов для закрепления грузов существует не так уж много. Для автоперевозок в основном используются стяжные ремни и цепные стяжки – рэтчеты. В железнодорожных перевозках, кроме ремней, часто применяются деревянные поддоны и распорки, а также проволочные растяжки. При перевозках грузов в контейнерах могут использоваться деревянные щиты, пенопласт, фанерные прокладки, мешки с воздухом или стружкой, гофрокартон, резиновые листы, рубероид, а также ремни, распорки и клинья.

Стяжные ремни и цепи удобны в применении, но при таком способе крепления груз располагается неоптимально с точки зрения экономии пространства в транспортном средстве. Однако ремни полезны и дополнительными функциями – например, ими можно закрыть утечку ГСМ, а также вытащить автомобиль из ямы.

В железнодорожных вагонах недостаточно просто применять распорные бруски и другие способы фиксации, нужно еще правильно уложить груз. Способы укладки и крепления для отдельных видов товаров прописаны в правилах по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов.

На Западе для фиксации грузов часто используются воздушные защитные пакеты. При надувании мешок принимает форму пространства между грузами, держится сам и держит груз. Пакеты недороги и могут быть использованы неоднократно. Надуваются пакеты с помощью воздушного компрессора или воздушного пистолета.

Пожалуйста, помните о том, что «хорошо зафиксированный груз в возмещении убытков не нуждается»!